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校車價格高 補貼政策都有哪些模式

新聞導(dǎo)讀:【宇通校車訊】專用校車的普及不僅僅是校車安全問題還是一個社會問題。《校車安全管理條例》中也要求政府要積極的采取補貼政策,推動校車的發(fā)展。校車價格高,近年來很多地區(qū)都推出了適合本地區(qū)的校車補貼政策,這些政策的形式很多。
本文章發(fā)表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發(fā)布時間: 12月06日 09:43

專用校車的普及不僅僅是校車安全問題還是一個社會問題。《校車安全管理條例》中也要求政府要積極的采取補貼政策,推動校車的發(fā)展。校車價格高,近年來很多地區(qū)都推出了適合本地區(qū)的校車補貼政策,這些政策的形式很多。

燃油補貼:政府對校車在運營過程中消耗燃油進(jìn)行補貼,可以很大程度上降低校車的運營成本,推動校車的普及。

按照座位補貼:有一些地區(qū)根據(jù)校車載客量大小、遵紀(jì)守法等情況,每學(xué)期給予每個座位一定數(shù)量的補貼。這種方式一方面可以減少孩子們乘車的費用,另一方面也可以督促幼兒園加強對校車的管理,做到遵紀(jì)守法,安全駕駛。

購車補貼:政府對學(xué)校、個人或者校車運營企業(yè)購買專業(yè)校車進(jìn)行一定比例的補貼。和補貼校車的運營成本相比,對購車行為的補貼更有利于專業(yè)校車的普及。

對孩子乘車進(jìn)行補貼:這指的是對孩子乘車費用進(jìn)行補貼,這樣就會有更多的孩子乘坐專業(yè)校車,不乘坐“黑校車”。但這種形式極易造成家境貧窮的孩子把補貼的這部分錢用作他用,孩子依然無法乘坐安全的校車。對于這個問題就需要相關(guān)部門采取措施并且加強宣傳教育工作來解決了。

以上就是目前最常見的幾種校車補貼政策,希望能對一些想要發(fā)展校車但沒有合適策略的地區(qū)有所幫助。

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