校車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該是校車質(zhì)量而非校車價(jià)格

“質(zhì)量就是效益，質(zhì)量就是生命”，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，相信很多校車企業(yè)都知道這個(gè)理念，但是并不一定深刻理解并按照這個(gè)理念執(zhí)行。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)目前主流校車生產(chǎn)廠家多達(dá)20多家，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。大家都為了生存發(fā)展各制定出戰(zhàn)略，有走品牌化路線，有走親民化路線。在這眾多校車企業(yè)當(dāng)中，也不缺少以校車價(jià)格為其核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。近期看過(guò)某校車企業(yè)官方網(wǎng)站，拿自己校車和宇通對(duì)比，證明自己的校車有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。可是他搞錯(cuò)了方向，他沒(méi)有弄懂這個(gè)道理：校車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不在校車價(jià)格，而更應(yīng)該在于校車的質(zhì)量。

校車是什么?校車是接送兒童上下學(xué)的專用交通工具。當(dāng)前校車安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，黨中央和政府對(duì)校車安全都很關(guān)心。校車企業(yè)更應(yīng)該履行社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持以質(zhì)量第一為核心競(jìng)爭(zhēng)力，公平公正的與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。事實(shí)也證明凡是不注重產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)最終將走向衰敗甚至消失在競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上。美國(guó)知名企業(yè)霍爾馬克/韋斯特蘭肉品加工公司因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)硬發(fā)生牛肉被迫召回的事件，公司信譽(yù)受到嚴(yán)重的創(chuàng)傷，公司最后也因此而倒閉。

前事不忘后事之師，真正走得長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)無(wú)不是走質(zhì)量為先的發(fā)展戰(zhàn)略，以價(jià)格占領(lǐng)市場(chǎng)，市場(chǎng)最終會(huì)拋棄你。尤其是在校車行業(yè)，企業(yè)更應(yīng)該以質(zhì)量為本，核心競(jìng)爭(zhēng)力不應(yīng)該是校車價(jià)格。