B照就能開的校車，你知道嗎？

宇通ZK6559DX系列專用校車正式的上市，填補(bǔ)我國 B照校車的空白。該車車身僅5.5米，掛藍(lán)色牌照，被媒體譽(yù)為“藍(lán)牌校車”。這款宇通客車的又一扛鼎之作，是目前國內(nèi)最小的校車，也是首款B型駕照可駕駛的專用校車。

締造精品校車定名“小鋼俠”

融匯宇通七年校車整車設(shè)計(jì)、制造實(shí)踐的ZK6559DX型藍(lán)牌校車，命名“小鋼俠”從三個維度傳遞出品質(zhì)特點(diǎn)：“小”代表了車輛的整體感觀，車身長約5.5米、寬2.1米，高2.8米，準(zhǔn)載人數(shù)為16+1+1;“鋼”代表了車輛的內(nèi)在屬性，構(gòu)造上擁有骨架車身，全面保護(hù)乘員安全;“俠”代表了車輛行駛的狀態(tài)，俠之大者為國為民，藍(lán)牌校車當(dāng)之無愧。

作為首款符合新國標(biāo)嚴(yán)苛要求的幼兒專用校車，“小鋼俠”一方面縮短了車身長度、降低了車身重量，行動更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間;另一方面延續(xù)了長頭設(shè)計(jì)，制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼板和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身擁有整體式大梁和更加密集的骨架結(jié)構(gòu)，最大程度地減少了因碰撞、側(cè)翻引起的損傷。

“小鋼俠”專用校車上市的意義

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，中國中小學(xué)生有2.3億以上，保守估計(jì)整個校車市場至少需要100萬輛，而在山區(qū)、農(nóng)村等道路交通條件差、經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，對小型專用校車有著更加強(qiáng)烈的需求。，宇通客車因需而變，傾力研發(fā)適宜各種路況的小校車，并與2012年8月成功上市。藍(lán)牌小校車一經(jīng)上市便受到了市場的追捧，長沙湘一汽車租賃有限公司一次性購買了十輛該款校車，成為宇通藍(lán)牌小校車的首個“嘗鮮者”。“小鋼俠”專用校車上市，解決了山區(qū)農(nóng)村校車道路行駛的一大難題。

當(dāng)然“小鋼俠”專用校車上市可不僅僅解決山區(qū)農(nóng)村校車行駛的問題。近年來，隨著校車事故的不斷發(fā)生和國內(nèi)法律法規(guī)的不斷完善，客車廠家也開始意識到生產(chǎn)一款適合國內(nèi)情況的校車的重要性。《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》的頒布，使得許多中小學(xué)重新認(rèn)識到合格校車對于整個社會的意義，紛紛購買了符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。但根據(jù)2012年4月5日國務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，學(xué)校除了要購買符合新國標(biāo)規(guī)定的校車、制定合理的校車運(yùn)行方案、擁有健全的安全管理制度，還必須要配備具有校車駕駛資格的駕駛?cè)恕l例對駕駛員的要求也作出了明確的規(guī)定，其中一項(xiàng)就是駕駛員必須取得相應(yīng)A照駕駛證并具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷。而由于駕駛?cè)酥挥性讷@得B照駕駛證滿5年后才可以考A照，從B照到A照的升級時間較長，一定程度上導(dǎo)致了A照司機(jī)的稀缺。

“小鋼俠”專用校車為宇通客車的另一扛鼎之作，及時順應(yīng)市場潮流，作為國內(nèi)首款B照就能開的專用校車，自燃也受到了市場的追捧。