國內校車是如何運營的？優點缺點大比拼

 

         國內校車是如何運營的，校車不同運營模式的優點和缺點都有哪些？

　　運營方式：政府購買服務(企業微利)

　　運營單位：中南旅游運輸公司

　　性質：私營

　　優點：1.地方企業，經營靈活;2.社會矛盾少

　　缺點：1.私營企業，抗風險能力稍弱; 2.政府及行業主管部門對私營企業經營活動控制力較弱。

　

 

         校車運營　吳江(常熟)模式

　　運營方式：政府購買服務

　　運營單位：吳江客運集團有限公司

　　性質：國營

　　優點：農村公交模式運營，管理規范，經營靈活。

　　缺點：每年需要足夠的財政支撐校車運營，每年約財政補貼1500萬。

　　

 

     校車運營德清模式

　　運營方式：縣財政支付

　　運營單位：永安學生交通服務管理有限公司

　　性質：國營

　　優點：管理規范，經營靈活

　　缺點：每年需要足夠的財政支撐校車運營。

　　

 

 

        校車運營定遠模式

　　運營方式：由客車生產商成立校車運營公司，政府購買服務。

　　運營單位：滁州揚子客車廠

　　性質：私營

　　優點：1.經營模式相對靈活;2.客車生產商與運營公司同為一體，車輛服務方便。

　　缺點：1.客車生產商對車輛運營經驗不足，尤其在線路規劃合理性及人力資源配置滯后等方面;2.不利于政府及行業主管部門對其進行監督管理。

 

 

　　校車運營淮安模式

　　運營方式：政府統一采購

　　運營單位：政府采購投入

　　性質：國有

　　優點：一次性解決學生乘車問題

　　缺點：1.政府對相關的車輛運營管理經驗不足;2.一次性資金投入較大;3.政府要承擔安全管理的職責，安全責任更重。

 

 

　　校車運營全椒模式

　　運營方式：政府補貼 (市場化運作)

　　運營單位：安徽省交通投資集團

　　性質：國有

　　優點：1.實力強、信譽好、服務有保障;2.專業公司做專業事，能很好地發揮自身特長;3.運營管理經驗豐富，特別在線路 規劃、車輛調配等方面，安全管理也有較好地保障;4.與政府、行業主管部門有較好地協同能力，對政策及合約執行能力較高。

　　缺點：運輸企業為國有企業相對規范，流程多一些。

 

 

　　校車運營西安(雞西)模式

　　運營方式：開通公交專線

　　運營單位：公交公司

　　性質：國有

　　優點：現有車輛資源豐富，只需合理調整線路及車輛即可滿足基本需求。

　　缺點：1.覆蓋面不廣，只能解決城區部分學生 乘車問題;2.公交公司使用車輛非專業 校車，無法滿足中小學生的實際需求以及安全方面不如專業校車;3.財政投入資金無法保證專款專用。