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校車該由誰負責

新聞導讀:【宇通校車訊】最近校車事故時有發(fā)生,有些地區(qū)對于校車問題的解決還處于茫然的狀態(tài)。如果要解決校車問題,我們應該先解決校車的責任應該由誰承擔,如何分工的問題。
本文章發(fā)表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發(fā)布時間: 11月27日 10:17

最近校車事故時有發(fā)生,有些地區(qū)對于校車問題的解決還處于茫然的狀態(tài)。如果要解決校車問題,我們應該先解決校車的責任應該由誰承擔,如何分工的問題。

校車價格較高,首先需要思考的是校車的購買費用問題,無論是學校還是政府亦或是企業(yè)都無法單獨承擔的起校車的購買費用。因為在國家提高校車的標準后,經(jīng)營校車是一個很難有獲利的事情,甚至還會入不敷出。無論學校還是企業(yè)都需要考慮經(jīng)營成本的問題,政府也需要考慮自己的財政支出。對于校車的購買費用各地都需要根據(jù)本地的情況,確定合適的比例,由各部門共同承擔。

對于校車的運營費用就需要通過向?qū)W生收取校車費來確定了,因為外界的力量都是有時間限制的,而校車的經(jīng)營是需要長期持續(xù)下去的。只有校車系統(tǒng)能夠自負盈虧,校車才能夠長久的發(fā)展下去,當然校車收取的費用也不能太高,相關(guān)部門不應該把校車當成一個賺錢的項目。校車收費太高也會影響到校車的普及。

如果校車購買回來,需要考慮的就是分工問題了。校車是由學校經(jīng)營還是有企業(yè)來經(jīng)營?校車的監(jiān)管是由教育部門還是交通部門或者是公安部門來負責?這些都是需要解決的問題。只有合理分工,明確責任才能推進校車的普及,否則只會造成“踢皮球”現(xiàn)象的出現(xiàn)。