目前我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)幼兒園校車在農(nóng)村的普及遇到了困難,其中主要原因是在我還沒有形成成熟的校車運(yùn)營(yíng)模式。日本校車在安全性等方面做得相對(duì)較好,我們可以借鑒日本的校車運(yùn)營(yíng)模式,結(jié)合我國(guó)的國(guó)情,完善我國(guó)的校車運(yùn)營(yíng)模式。日本的校車運(yùn)行方式大致可分為五種類型:
專用巴士委托型:是指由學(xué)校或地方政府購(gòu)買校車,然后委托給專業(yè)的民間業(yè)者負(fù)責(zé)運(yùn)行的方式。由于此舉可以省去學(xué)?;虻胤秸倪\(yùn)行成本,目前在日本國(guó)內(nèi)日漸普及。
專用巴士包車型:是指學(xué)校直接向大巴公司包一輛校車并在車體上印上該校的名稱,校車的購(gòu)買和運(yùn)行全部由大巴公司負(fù)責(zé),校方只需提出運(yùn)行路線即可。不過,如果大巴公司運(yùn)行這一校車出現(xiàn)虧損,校方或地方政府必須予以補(bǔ)償。這一方式可以有效解決校車價(jià)格高,學(xué)校難以單獨(dú)承擔(dān)的問題。
學(xué)校運(yùn)營(yíng)型:由學(xué)校自己購(gòu)買車輛并聘用司機(jī),其中公立學(xué)校購(gòu)車時(shí)除了會(huì)獲得教育經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼外,還會(huì)得到地方財(cái)政以及彩票收入的支持,而私立學(xué)校購(gòu)車時(shí)也可以得到部分國(guó)家補(bǔ)貼,日常運(yùn)行費(fèi)用則主要來源于學(xué)生的乘車費(fèi)或?qū)W校自己的預(yù)算。日本幼兒園的校車大多采用學(xué)校運(yùn)營(yíng)的方式。
地方政府運(yùn)營(yíng)型:是指在一些人口稀少的地區(qū),地方政府購(gòu)買車輛并聘用司機(jī)或者直接讓工作人員擔(dān)任司機(jī)的方式。地方政府在購(gòu)買校車時(shí),教育部將承擔(dān)大部分費(fèi)用。由于偏遠(yuǎn)地區(qū)的學(xué)生上學(xué)確實(shí)存在不便,因此這種校車的運(yùn)行費(fèi)用也主要靠中央或地方政府的財(cái)政補(bǔ)貼而不需要利用者承擔(dān)。
時(shí)段包車型:是指學(xué)校在每天上下學(xué)的時(shí)間段向大巴公司包一輛普通巴士作為校車使用,這種沒有印上學(xué)校名稱的巴士已經(jīng)算不上嚴(yán)格意義上的校車。
好的校車運(yùn)營(yíng)模式可以有效地保證校車的安全,我國(guó)的校車運(yùn)營(yíng)模式需要在符合本國(guó)國(guó)情的基礎(chǔ)上借鑒其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)。