關注校車價格，關注山區校車安全

一邊是校車事故的慘劇，一邊是國家校車安全管理條例的執行。似乎并不矛盾，但校車價格最終還是影響到了校車的安全，只不過是通過另外一種方式。

在山區，校車安全管理條例行同虛設，并未得到有效的執行。校車安全管理條例第二條稱：本條例所稱校車，是指依照本條例取得使用許可，用于接送接受義務教育的學生上下學的7座以上的載客汽車。接送小學生的校車應當是按照專用校車國家標準設計和制造的小學生專用校車。在貧困的山區可能連專用校車是什么，或許都沒聽過，甚至有車座就不錯了吧。條例還規定校車司機具有三年以上駕駛人經歷等等條件。而在山區，這一切都是空話，因為校車價格，因為資金。設想，一個貧困山區，連專用校車都買不起，何談校車安全呢?http://www.ljms.com.cn

孩子上下學的安全始終是最重要的，坐著不合標準的甚至是三輪車的所謂“校車”，發生的事故我們不會陌生，我們絕不會想再看到這類事故的發生。如何解決因為校車價格貴、因為校車運營貴而導致山區兒童坐不上安全的專用校車這一難題呢?我以為有兩個方面可以進行思考：

一、當地政府應該積極向上級申請優惠補貼政策。

二、結合當地實際，積極探索新型校車運營模式。比如租賃校車啊、或是對在本地成立校車服務公司的企業給予政策上的優惠

總之，人是可以靈活變動的，校車安全絕不容忽視。希望兒童都能坐上安全的專用校車，絕不因為校車價格而發生事故。