從記憶當中《阿甘正傳》里的美國校車開始,對美國校車的印象既是強悍,堅固。而與之形成鮮明對比的是中國校車,頻頻發生的校車事故讓中國校車與美國校車的差距逐漸拉大,中國校車比美國校車差在哪里?
第一就是缺乏堅實的需求基礎。很多中國家長過度保護孩子,不舍得讓孩子辛苦,寧可自己勞累一些,也要親自接送孩子。使得學校對校車的需求不足。
第二,缺乏運營方面的有利條件。不少地方教育資源配置不均衡,很多小朋友沒能就近入學,居住地相對學校比較分散,導致高效率的校車運營難度極大。
第三,校車使用與管理不規范。不少學校接送學生的車輛安全質量良莠不齊,家長很難放心,學校也不愿承擔校車運營的成本與安全風險。盡管近期我國出臺了首部專門規范小學生校車安全的強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》,但要在中國培育起成熟的校車文化,還遠遠不夠。
第四、單從校車本身產品來講,宇通校車小超俠系列產品達到國際校車標準,中國校車質量并不比美國校車差。
宇通ZK6559DX B照就能開的新國標骨架型校車
宇通,中國客車品牌領導者,校車發展的推動者。整合多年造車經驗及在校車市場的最佳實踐,在充分調研、科研論證的基礎上,重磅推出ZK6559DX系列專業校車。
做為國內第一款B照可駕駛的專業校車,在完全符合新國標的同時,采用骨架結構,不僅采用遠高于行業平均水平的高強度鋼材,還擁有更密的骨架結構,并經近十輪試驗及設計優化,為學童及校車公司提供更為貼心的升級保護。此外5.5米的校車長度更為輕便靈活,滿足不同街道、小巷的需求。更全面的提供宇通專用校車360°安全解決方案服務,全面呵護,使學童開心、家長放心、監管部門及校車公司安心。