12月31號(hào),在劉關(guān)村交警截下了一輛面包車。令人震驚的是,這輛七座的面包車擠了16個(gè)孩子,超員率居然達(dá)到了240%。據(jù)了解,這輛面包車的司機(jī)是一個(gè)尚處于實(shí)習(xí)期的女司機(jī)。雖然這件事還在調(diào)查中,但司機(jī)不符合規(guī)定是顯而易見的。
根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》,校車駕駛?cè)吮仨毴〉孟鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲。這次查到的駕駛員顯然是不符合要求的。與以往不同的是這次查到的是一個(gè)女駕駛員。這讓小編想起了國外的校車現(xiàn)狀,在很多國家校車駕駛員中女性占到了一半以上,因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為女性開車會(huì)更細(xì)心,更穩(wěn)定。這與我國很多人抨擊女司機(jī)是“馬路殺手”是很不一樣的。但這次查到的女司機(jī)完全就可以稱為“馬路殺手”。
一個(gè)還處于實(shí)習(xí)期的駕駛員居然就可以成為校車駕駛員,我不知道校車和家長是如何心安的。這件事也凸顯出了高級(jí)駕駛員的缺乏,一方面很多擁有高超駕駛技術(shù)的司機(jī)都不愿意當(dāng)校車司機(jī)。另一方面學(xué)校為了降低成本不愿意花高價(jià)聘請正規(guī)的校車司機(jī)。
孩子的安全和校車駕駛員密切相關(guān),希望相關(guān)部門能夠加強(qiáng)對校車司機(jī)的審核,學(xué)校和家長也要對孩子的安全負(fù)責(zé)。