“黑校車”何時(shí)才能退出校車市場(chǎng)

“黑校車”的危害大家都清楚，但在我國(guó)很多地區(qū)“黑校車”接送學(xué)生成為大家習(xí)以為常的事情，甚至很多人都不知道使用“黑校車”接送學(xué)生是違法的。出現(xiàn)這種情況一方面是這個(gè)地區(qū)的校車安全教育做的不到位，還有一個(gè)原因是標(biāo)準(zhǔn)校車的推廣在這個(gè)地區(qū)沒(méi)有得到重視。“黑校車”占據(jù)了當(dāng)?shù)氐男＼囀袌?chǎng)。

我國(guó)頒布《校車安全條例》已經(jīng)兩年多了，但效果并不明顯，“黑校車”依然占據(jù)著大量的校車市場(chǎng)。小編認(rèn)為把“黑校車”擠出校車市場(chǎng)可以從三個(gè)方面入手。

第一，交通部門和教育部門嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對(duì)“黑校車”的打擊力度。

第二，普及推廣標(biāo)準(zhǔn)校車。標(biāo)準(zhǔn)校車如果能夠占領(lǐng)校車市場(chǎng)，“黑校車”將會(huì)無(wú)立足之地。政府要大力支持校車公司的建立和發(fā)展，通過(guò)校車公司把“黑校車”擠出校車市場(chǎng)。正規(guī)校車將利用自身的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及特有的舒適性和安全性，成為校車市場(chǎng)的主力，這無(wú)疑會(huì)大大壓縮“黑校車”的市場(chǎng)生存空間，為徹底取締“黑校車”創(chuàng)造有利條件。

第三，教育部門要督促學(xué)校加強(qiáng)校車安全教育工作，不僅要讓孩子們了解“黑校車”的危害，也要讓家長(zhǎng)了解到并參與到監(jiān)督過(guò)程中。

把“黑校車”趕出校車市場(chǎng)是一個(gè)需要多個(gè)主體通力合作的項(xiàng)目。政府、學(xué)校、企業(yè)、家庭都需要參與進(jìn)來(lái)構(gòu)建一個(gè)安全的校車市場(chǎng)。