校車安全不僅在于校車安全系數，更在于人們的安全意識

11月5日，浚縣一家運輸公司開著巴士為當地一所學校接送學生。因為超車導致巴士裝上一塊石頭，“校車”側翻，最終釀成一死五傷的慘劇。家長、學校都悲痛不已。當前校車安全已經成為眾多部門關注的焦點，為何校車事故仍然屢有發生?

說到底，除了非大鼻子校車的校車安全系數，更重要的還是校車安全意識不強，對校車的安全運營認識不夠深刻。拿此次事故來說，假如運送學生的校車不是巴士而是安全系數高得多的大鼻子校車，那么當車輛超車側翻時，肯定是能大大減小學生的受傷害程度，也許就不會導致死亡事件的發生，家長們也不會那么悲痛。但是此次慘劇的發生，難道要把原因歸咎于校車的安全性不夠嗎?非也。

導致事故發生的本質原因是校車司機超速，導致側翻。所以無論是大鼻子校車還是非正規營運車輛，超載都會導致事故的發生，只不過最終受傷害程度不同。校車司機安全意識不夠，我想他肯定不是專業的校車司機吧。也許只是一個普通的客車司機而已。不然他怎么會選擇超速呢?如果他是一個合格的校車司機，我想不管是不具備校車運營資格的巴士還是符合新國標校車標準的大鼻子校車，也不會出現事故吧!

在小編看來，國家一方面要大力普及安全系數更高的專用校車，另一方面更要提高所有運行校車的校車司機的安全意識。只有二者都達標，才能杜絕校車安全事故的發生。