不合格校車，不得上路接送學(xué)生

　　8月19日下午，記者從全市中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會上了解到，即日起至11月，我市將開展校車安全管理專項大檢查。檢查采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合，對所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運車輛及駕駛?cè)恕⑺行＼囃ㄐ芯€路進行排查，不漏一校、一車、一人、一路。

　　我市自2012年3月正式啟動國標(biāo)校車營運以來，按照“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)督、公司管理、財政補貼”的校車管理模式，全面探索校車公司化服務(wù)管理，全市校車正逐步實現(xiàn)運營的專業(yè)化、集約化、智能化。截至目前，全市共有校車2869輛，校車駕駛員2886人，負(fù)責(zé)接送127555名中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)。其中，納入公司化管理的校車1912輛，國標(biāo)校車935輛。全市現(xiàn)有校車服務(wù)公司18家，校車服務(wù)公司管理人員121人，校車隨車照管人員1362人。

　　為進一步加強我市校車安全管理，切實保障全市中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全，今年1月、3月、5月，先后開展了三次集中整治行動，有效遏制了校車交通違法行為。但校車安全隱患依然存在，國標(biāo)校車雖納入公司化管理，但在監(jiān)管上力度不嚴(yán)。納入公司化管理的部分國標(biāo)校車未申請核發(fā)校車標(biāo)牌，部分校車駕駛?cè)宋春炞⑿＼囻{駛資格，存在準(zhǔn)駕不符的現(xiàn)象，少數(shù)校車未配備隨車照管員;運營校車有超載現(xiàn)象，部分校車營運線路設(shè)置不合理;政府對校車扶持力度不夠，部分區(qū)縣(市)沒有對校車實行財政補貼。

　　我省“7·10”重大校車翻墜事故再次給校車安全敲響警鐘，此次專項大檢查主要針對校車使用許可審批管理、校車駕駛?cè)速Y格審批管理、校車行駛線路審批管理、校車質(zhì)量安全技術(shù)狀況、校車安全管理、校車日常管理六個方面以及非法運營車輛情況進行全面徹底排查整改。各區(qū)縣(市)要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求，對所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運車輛及駕駛?cè)恕⑺行＼囃ㄐ芯€路進行排查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，采取一事一方案、一事一落實、一事一驗收、一事一報告的措施落實整改，并積極向社會公示，接受社會監(jiān)督。專項大檢查期間，市校車辦將派出檢查組，分赴各地進行專項檢查;市政府巡視組也將不定期深入到各區(qū)縣(市)開展專項督查，不合格校車，一律不得上路接送學(xué)生。