孩子們的“大鼻子”校車隊

    在南京六合區，有這樣一支校車隊伍：他們不論寒來暑往，不論春夏秋冬，每天始終堅持行駛在村街小巷，為全區35所學校、6100多名學生服務。他們每天穿梭在全區165條不同的線路上，每天的行駛里程達到10150公里。他們就是被六合區中小學學生們親切譽為“大鼻子”的校車隊。

孩子們在排隊上車

　　自籌資金購車成立直屬校車隊

　　揚子公交六合分公司直屬校車隊于2011年2月6日正式成立，下設6個片區、擁有145輛校車，其中大鼻子空調校車100輛、中巴空調校車45輛。

　　幾年前，六合地區沒有規模化的正式校車，小學生只能通過社會上一些無牌無證的面的和中巴車上學放學，安全得不到保障。2009年六合分公司及時開通了冶山鎮小學生公交專線車，每天專門運送學生，從服務和安全上得到家長和學校的認可。隨著冶山鎮學生專車的成功試運行，2010年該公司開辟了全區35所小學的學生專車線路。許多學生家長主動選擇讓孩子乘坐六合分公司的學生專車。

　　乘坐學生專車的學生越來越多，六合分公司在財力十分困難的情況下，自籌資金1000萬元，分兩批新購68輛中巴空調校車(17座位)，并正式成立直屬校車隊，滿足六合區小學生的上學放學接送任務。至2011年底，已經有5600多名學生主動要求乘坐學生專車上學。根據國家安全部門規定，學生校車必須一人一座。在六合區政府的大力支持下，揚子公司再次投入750萬元，購置100輛大鼻子空調校車。這是南京市首批規范的校車，也是省內率先投入的“大鼻子”校車，成為一道亮麗的風景線。

　　每天安全接送6100名學生上學放學

　　每天接送6100名學生上學放學，看似簡單，卻責任重大。校車隊成立以來，駕駛員把每一個孩子當做自己的孩子一樣對待。特別是校車隊的黨員們，助人為樂，讓學生和家長感動不已。

　　駕駛員陳福春無論是炎炎夏日，還是數九寒冬，他每天堅持下車攙扶一名患有殘疾的三年級學生，抱上扶下，一送就是兩年。

　　駕駛員蔡少金工作途中看到一名騎人力三輪車的中年婦女不慎翻入路邊河中，三輪車上還有2名小學生，情況緊急，不顧個人安危，把校車停好后，跳入河中將3人救上岸。

　　黨員片長馬昌玉從學校廣播中得知，該校有一名二年級學生徐陽得了白血病，治療需要大量資金。八百片區10名校車駕駛員在他的帶領下，每人拿出100元，主動捐助了徐陽。

　　駕駛員沈華俊主動利用下班時間，開著自家的拖拉機，拖上石子去填平修復學生們上學的必經之路。一次一次的善舉，受到了當地政府和學校的一致好評。

　　校車隊工作模式被全省借鑒

　　六合分公司黨委經理室高度重視校車隊工作，專門成立校車隊黨支部。在強化校車隊安全服務上，實行一把手負責制。校車隊黨支部以隊伍思想教育為基礎，強化愛崗敬業精神。自上而下統一思想，堅決貫徹“安全第一，服務至上”的原則。

　　校車隊黨支部把校車分為6個片區，兩個組，利用每周二、周三車輛集中加油時間，對全區145輛校車進行衛生檢查大評比。按照“五凈一亮”標準(車內地板凈、桌椅扶手凈、電風扇凈、發動機凈、輪轂凈;前后擋風玻璃亮)綜合評比，按照分數高低評出各片區當月的優質服務標兵車，進行授牌并當月獎勵100元，對評分低于70分的車輛，在給予考核同時進行跟蹤，直至該車符合標準。

　　校車隊黨支部為做好校車工作，主動和學校聯手建立了雙向考評機制。每月月底，各片區片長負責將校車駕駛員的工作質量考核表分發給每位校車駕駛員，考核內容分為(發車準點、安全行車、違章違紀、服務質量、愛車例保)5個部分，由學校跟車老師先簽出綜合考核意見，優秀的獎勵200元、良好的獎勵100元、一般的扣罰100元、不滿意的扣罰200元，上報車隊進行當月考評。通過這種形式，極大地調動了駕駛員優質服務爭當先進的主動意識。

　　運行至今，校車隊實現了校車管理安全無責任事故、服務無投訴，并在2012年南京市交管局舉辦的安全行車、違章違紀、服務投訴等綜合評比排名中，榮獲第一名的好成績。得到了六合區政府、區教委、當地政府、各所學校領導和家長的肯定。2013年2月，省政協委員一行20多人來到六合分公司直屬校車隊調研并題詞，同時對校車的成功運作也給予了充分肯定。目前，六合校車隊被列入全省校車工作模式借鑒單位。